Garažna i druga vrata

Suvremena garažna vrata se izvode iz profiliranih limova s okvirima (krila i dovratnika) iz hladno savijanih profila. Osim punog, moguća je i izvedba ustakljenog krila na razne načine a sistemi otvaranja prilično se razlikuju. Najčešće se primjenjuje sustav s horizontalnim šinama pod stropom po kojima klize gornji uglovi krila. Olakšanje dizanja postiže se pretežno oprugom a sve manje protuutezima. Osim toga postoje sustavi otvaranja samo pomoću opruge – bez šine, namatanjem krila iz sitnovalnog lima poput rolete i slaganjem pojedinih horizontlnih krilnih lamela pod strop.

 

Tipovi vrata:

    1. najčešća pokretna vrata sa ili bez šine (dimenzija cca 2,80x2,20 m)
    2. vrlo široka vrata do 5,5 m obzirom na povećanu težinu opruge su udvojene a šine neophodne
    3. velika vrata s ostakljenim krilom
    4. detalji izvedbe i ugradbe podiznih vratiju
    5. daljinsko otvaranje podiznih vratiju
    6. roletno-garažna vrata koje se sastoje od lamela i koja se namataju oko vretena
    7. rešetkasta vrata
    8. kombinacija ovih dvaju tipova vratiju rezultira široko lameliranim krilom koje se podese pod strop. Lamele su međusobno zglobno povezane. Lamele širine (u smislu visine vrata) mogu biti  djelomično ostakljene. Lamele mogu biti iz tekstila zbog lakoće
    9. vrata posebne konstrukcije kod kojih su lamele rastavljaju i paralelno slažu pod stropom uz minimalno zauzimanje površine stropa.
    10. zaokretna vrata s djelomičnim okvirom u obliku slova «L» i ispunom iz mekog materijala. Služe samo kao barijera cirkulaciji zraka (tj. gubitka topline) a omogućavaju prolaz vozilima, otvaranje se  može regulirati i automatski (fotoelektričnim putem)
    11. klizno zaokretna vrata
    12. klizna vrata, jednostruka i višestruka

    Kuća tjedna

    veljaca
    veljaca
    veljaca
    veljaca
    veljaca
    veljaca
    veljaca
    veljaca

    Video galerija tjedna